“재주는 대전시, 혜택은 세종시”
조원휘 의원 ‘대전시민 혈세로 세종시민 혜택주는 대전시 BRT 행정’ 주장
▲ 대전시의회 산업건설위원회 행정사무감사 장면. © SNS 타임즈
[SNS 타임즈] 대전시의회 조원휘 의원(유성구4, 더불어민주당)은 14일 개최된 제228회 제2차 정례회 산업건설위원회 소관 행정사무감사에서 대전시 대중교통혁신추진단의 광역 BRT 사업의 문제점에 대해 지적했다.
먼저 예산문제에 대해 질의한 조원휘 의원은, 대전역~세종간 광역BRT에 412억원, 유성~세종간 광역BRT에 642억원, 차고지 조성에 20억원, BRT 환승센터에 109억원 등 BRT 사업에 총 1,183억원의 시비가 투입된다고 밝히고, 막대한 시비투입에도 불구하고 BRT가 대전시민의 교통편의 증진에는 전혀 기여하지 못하고 있다고 질타했다.
▲ 대전시의회 조원휘 의원. © SNS 타임즈
특히 조원휘 의원은, 반석역까지 운행 중인 BRT 노선을 유성복합터미널까지 연결하는 유성~세종간 광역 BRT 건설이 극심한 교통체증 유발로 주민들의 반발만 초래하는 등 현지 교통편의 증진에 오히려 역행하고 있다고 질책했다.
이어진 질의에서 조원휘 의원은 유성~세종간 BRT 추진구간인 외삼동, 구암동 지역에는 이미 잘 갖춰진 시내버스 노선과 도시철도 1호선이 운행하고 있어 주민들의 대중교통 만족도가 이미 높은 곳이라고 밝히고, 그럼에도 불구하고 시비만도 642억원을 투입하여 왕복2차선을 막아 교통체증을 유발시키면서 세종시민을 위해 BRT 노선을 신설하는 것은 누구를 위한 행정인지 모르겠다고 따져 물었다.
정리발언으로 조원휘 의원은 “대전시의 대중교통 행정이 언제부턴가 시민들의 의견을 도외시한 채 추진해 나가는 경향을 보이고 있다며, 유성~세종간 광역 BRT 건설에만 642억원의 시비가 투입되는 대규모 사업임에도 현지 주민들과의 어떠한 소통도 없이 밀어붙이는 대전시 대중교통행정은 일방통행 행정인가?”라고 질타했다. 또, “현재 구축되는 BRT는 대전시민의 혈세로 세종시민의 교통편의를 증진시키는 등 재주는 대전시가 부리고 혜택은 세종시민이 보는 사업이다. 무조건 밀어붙이기 식의 추진을 지양하고 지금이라도 현지 주민들의 의견수렴 및 공론화 과정을 거쳐야 할 것이다”라고 당부했다.
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