[다큐뉴스] ‘대전역 미래형 환승센터’ 건립 (3.27일)

(오후 2시 Live)

[SNS 타임즈] 대전시 미래형 환승센터 건립.

O 일시: 2023.3.28(화) 오후 2시, 대전시청 프레스룸

O 주요 내용

- 도심항공교통(UAM) 시대 미래 첨단교통도시 재도약 기대

- 대전역사 중심 철도부지 및 광장 일대 부지 대상

- 1500억 투입, 2025년 기본 설계 | 2029년 준공 목표

- 12개 지자체 치열 경쟁… 대전/평택지제역/강릉역/마산역 등 4개 도시 선정

▲ 미래형 환승센터 건립 조감도. (출처: 대전시/SNS 타임즈)

(주요 질의 요약 편집, 2:40분 update)

1… 각종 규제로 추진 어려움 예상된다. 대전시 추진 UAM 추진 상황에 대해 알려달라.

2… 기존 대전 역세권 복합환승센터가 있는데 미래형 환승센터를 건립하면 어떻게 되나? 하나 컨소시엄이 입찰시 복합환승센터 전제로 입찰을 받은 것인데 앞뒤가 맞지 않는 것 아닌가?

3… 환승센터 건설 좋아 보이지만, 너무 많은 시비 투입 아닌가? 1500억 사업비 들어가는데 30%만 국비다. 나머지 1천억원 정도의 시비가 들어가는데, 그런 돈을 들여 해야 할 시급한 일일까 생각한다? 환승센터는 공간만 있으면 되는 것 아닌가?

4… 대전역 관련 사업 여러가지 있다. 역세권과 혁신도시 포함 등, 전반적으로 이런 사업들이 어떻게 되어가고 있는지 설명해 달라.

5… 국비관련, 국토부는 사업에 확정된 것은 기본 계획 2.5억이 전부이고 향후 어떻게 될지는 2025년 돼야 알 수 있다고 답변하다. 너무 앞서가는 것 아닌가, 희망적으로 보고 있는 것 아닌가?

6… 환승센터 편의성도 중요하다. 마산은 60초 이내 환승가능하다고 한다. 그러나 대전은 2, 3분으로 언급되고 있다. 체감성이 떨어지는 것 아닌가?

7… 앞으로 사업비를 어떻게 충당할 것인가?

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