대전지역 50만 호남향우회 ‘뿔났다’

‘호남지역, 대전 50만 향우 버렸다’ 비판도

▲ 재 대전 호남향우회 김치수 회장이 KTX 호남 연장과 직선화 사업의 조속 실행을 촉구하고 있다. © SNS 타임즈

[SNS 타임즈] 인구 150만 대전에서 50만의 호남 향우를 주장하는 ‘재 대전 호남향우회’가 29일 대전시청에서 기자회견을 열고, 서대전역 KTX 호남 연장과 증편, 호남선 직선화 사업을 촉구하는 성명서를 발표했다.

대전지역 호남향우회 김치수 회장은 성명서를 통해 “대전과 호남의 상생발전을 위해 서대전역 KTX 호남 연장 운행과 증편, 호남선 직선화 사업을 강력히 촉구한다”고 밝혔다.

김 회장은 “지난 해 4월 호남고속철도 개통으로 호남과 수도권의 교류가 활발해진 반면, 기존에 철도를 이용해 활발히 왕래하던 대전-호남간 교류는 KTX 이용 불편으로 사실상 왕래가 끊긴 상황에 직면했다”고 심각성을 호소했다.

호남고속철도 개통 후 ‘서대전역 정차 KTX 열차 횟수 감소와 그나마 익산까지만 운행의 영향’으로 호남향우회원들이 서대전역에서 KTX를 이용해 고향을 방문하는 것이 사실상 불가능 해 졌다는 것이 이들의 주장이다.

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호남향우회원들은 국토부와 코레일의 익산 환승 제도에 대해 “최저 20분에서 1시간 까지 열차 환승은 현실적으로 말처럼 간단한 일이 아니다”고 반박하며, “결국 서대전역에서 KTX를 이용해 호남으로 가는 사람은 거의 없다”고 주장했다.

그들은 이어 “우리가 철길을 새로 만들어달라고 요구하는 것도 아니고 기존 운행 열차만이라도 돌려달라고 요구하는 것”이라며, “없던 서비스도 제공하고 확충해야 하는 실정에 왜, 제공되던 서비스마저 없애는지 참으로 안타깝다”고 분개했다.

김 회장과 회원들은 국토부 장관과 코레일 사장에게 KTX 호남 연장과 현 18회의 운행 횟수 증편을 강력히 요구했다.

그들은 대전과 호남의 연결은 경제적 가치로 환산할 수 없는 사회 정서적인 문제라며, “작년 저속철 논란으로 감정이 악화되고 철길이 끊긴 대전과 호남은 KTX 연장 운행으로 다시 활발히 교류하고 예전의 우호적인 관계로 되돌아가야 한다”고 정상화를 촉구했다.

일각에서는 호남의 정치권과 행정당국자, 시민들이 타지역 호남인들의 정서를 무시하고 고향민들을 버린 것 아니냐는 비판도 제기했다.

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